Присадки в масло ЭДИАЛ (модификаторы и геомодификаторы трения) — служат для очистки от нагара, восстановления изношенных пар трения, улучшения их работы и защиты от износа узлов двигателя и трансмиссии. Их применение улучшает работоспособность узлов и агрегатов автомобиля, при работе под нагрузкой, и увеличивает моторесурс деталей при дальнейшей эксплуатации. Предназначены для личного и профессионального применения: просто заливаются в систему смазки механизма с дальнейшей его эксплуатацией в обычном режиме.
Как формируется защитное металокерамическое антифрикционное покрытие объясняется тут.
Входящие в состав присадки ПАВы размягчают и размывают нагар в масляной системе двигателя, упрочняют масляную пленку на разрыв и истирание, улучшают «прилипание» масла к поверхностям деталей (масло «висит» на деталях даже после остановки механизма, а не стекает в картер), снижают температуру и давление в парах трения, что предотвращает нагрев и окисление масла, тем самым дольше сохраняя защитные свойства масла.
Присадки в масло ЭДИАЛ разделяют на 2 вида: ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ и ПРОФИЛАКТИКА. Восстановительные применяются на авто с пробегом где уже есть выработка в зазорах в следствие износа при трении или при обкатке. Профилактическая присадка (АКТИВНАЯ ЗАЩИТА) служит для поддержания механизмов в без износном состоянии и очистки от нагара поршневых колец и маслосистемы механизма.
Влияние присадки в масло «ЭДИАЛ» на срок эксплуатации масла в двигателе.
Шевроле ТАХО 2006г.в., оборудован компьютерным датчиком загрязнения масла. До применения восстанавливающей присадки для двигателя «ЭДИАЛ» приходилось производить замену масла через каждые 5-7 тыс. км пробега. После применения присадки клиент стал проезжать от ТО до ТО 13-14 тыс.км. Срок службы масла вырос почти в двое. Владелец автомобиля доволен.
Еще больше примеров по применению модификаторов трения ЭДИАЛ
АКТИВНАЯ ЗАЩИТА (Арт. Е-008) — присадка в моторное или трансмиссионное масло для очищения и размывания нагара и лаковых образований с пар трения, защиты от износа деталей двигателя и узлов трансмиссии. Содержит активный кондиционер металла усиливающий сопротивляемость масляной пленки на истирание и обеспечивает прилипание масла к металлу. Применение АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ позволяет исключить сухое трение при запуске двигателя.
Результат от применения присадки в двигатель очень хорошо заметен, когда у мотора стучат гидрокомпенсаторы или закоксованы кольца и от этого повышенный расход масла на угар. Все эти проблемы устраняет наша АКТИВНАЯ ЗАЩИТА. При применении в узлах трансмиссии снижается гул и вибрация, улучшается работа гидронасоса.
В качестве профилактики и защиты от износа ее работа очень хорошо заметна на «свежих» двигателях с износом менее 50%. Также хорошо чувствуется увеличение динамичности и экономия по топливу на агрегатах, которые ранее обрабатывались металлокерамическими присадками ЭДИАЛ или других производителей. Она создавалась как «финишная» обработка после применения ремонтно-восстановительных присадок в масло для двигателей с большим пробегом. Двигатель становится еще более динамичным и растет экономия по топливу. Защитное покрытие на парах трения хватает на 15-20 тыс. км пробега автомобиля.
АКТИВНАЯ ЗАЩИТА безопасна в применении и подходит для периодического применения, особенно идеальна для турбированных двигателей, где применение порошковых присадок не желательно, чтобы не расцарапать «пастели» пластиковых, высокооборотистых подшипников.
Дополнительный плюс этой присадки в масло — быстрая и мягкая раскоксовка поршневых колец двигателя от нагара. Кольца быстро обретают подвижность, существенно уменьшается расход масла на угар, повышается компрессия. Замена масла НЕ ТРЕБУЕТСЯ (масло меняется по штатному расписанию). Ее можно применять для экспресс очистки колец, т.к. через 10-15 минут работы на холостом ходу уже происходит размягчение и расщепление нагара в канавках колец с последующим его вымыванием моторным маслом. Как результат очистки колец от нагара — черный дым и брызги «черной» грязи из выхлопной трубы при применении присадки.
АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ рекомендуем применять при сильной закоксовке поршневых колец вместе с раскоксовкой ЭДИАЛ, так в комплексе лучше всего можно очистить двигатель от нагара.
Флакон рассчитан на обработку механизма с 5 л масла в системе смазки.
Способ применения АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ: в прогретый двигатель залить содержимое флакона (предварительно несколько раз хорошо его встряхнув) через отверстие для заливки масла и дать поработать двигателю на холостом ходу 10-15 минут. После этого эксплуатация автомобиля в обычном режиме.
Здесь описаны варианты применения присадок в масло в комплексе с раскоксовкой.
Восстановительные присадки в масло предназначены для обработки двигателя и узлов трансмиссии с большим пробегом (от 100 000 км и более). На таком пробеге уже происходит увеличение зазоров в парах трения (за счет трения и износа), и применение восстановительной присадки позволяет вернуть механизму работоспособность «нового» агрегата. На парах трения образовывается защитное металлокерамическое покрытие толщиной до 200 мкм, что позволяет вернуть геометрию деталей до номинальных значений. Моторесурс получаемого покрытия 40-100 тыс. км пробега и не зависит от смены масла. После пробега в 40-70 тыс. км или ранее (ухудшение динамических характеристик из-за плохого масла или топлива) требуется повторное применение присадки в масло для восстановления двигателя или периодическое применение АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ ЭДИАЛ через каждые 15-20 тыс. км пробега.
Применение восстановительных присадок (модификаторов трения) на новых узлах или после капитального ремонта позволяет намного быстрее и мягче произвести обкатку двигателя, коробки передач или других узлов трансмиссии с увеличением срока их службы.
ДВИГАТЕЛЬ (Арт. Е-001) — присадка для восстановления двигателя с большим пробегом. Подходит для обработки всех видов двигателей: бензиновых, дизельных и работающих на газу, с рабочим объемом до 2,5 л или до 5 л масла в системе смазки. Совместима со всеми типами масел. Лучшая присадка в масло двигателя по оптимизации зазоров и восстановлению «геометрии» пар трения деталей. В результате ее применения получаем рост компрессии и давления масла в двигателе, понизившиеся в следствие износа в процессе длительной эксплуатации.
Дополнительно: хорошо очищает кольца от нагара (мягкая раскоксовка колец) и гидрокомпенсаторы от «залипания» (прекращается их стук).
Её применение на новых автомобилях позволяет более быстро и мягко произвести обкатку двигателя, существенно увеличив этим моторесурс деталей.
ПОЛУЧАЕМЫЙ ЭФФЕКТ:
Рекомендуем комплексный подход в восстановлении компрессии на двигателе с большим пробегом. Вначале заливаете в двигатель присадку в масло для восстановления, а через 100-150 км пробега в топливный бак раскоксовку ЭДИАЛ. Если двигатель расходует масло на угар более 0,5 л на 1000 км, то рекомендуем в начале в масло применить АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ (чтобы хорошо почистить нагар в поршневых канавках), а потом уже применение восстановительной присадки в масло и раскоксовки в топливо.
Восстановительная присадка для двигателя оптимизирует зазоры в парах трения, восстановит изношенность гильзы и вкладышей, что поднимет давление масла в системе и повысит компрессию, а раскоксовка в топливо очистит детали и стенки камеры сгорания двигателя, улучшив теплоотвод. Результат будет заметен по улучшившейся динамике и возросшей экономичности двигателя.
ТРАНСМИССИЯ и МКПП (Арт. Е-002) — присадка в трансмиссионное масло для восстановления и защиты от износа узлов механической коробки передач, редукторов мостов, раздаточных коробок. Флакон рассчитан на обработку механизма с 5 л масла в системе смазки. Совместим со всеми типами масел. Действие препарата рассчитано на 70-100 тыс. км пробега.
ПОЛУЧАЕМЫЙ ЭФФЕКТ:
Если коробка передач начала плохо переключаться или появился гул в ее работе, то применение нашей присадки для МКПП устранит эти проблемы. Самое главное сделать это как можно раньше, пока зазоры в парах трения не превысили критическую величину.
АКПП и ГУР (Арт. Е-003) — присадка в гидравлическое масло для восстановления и защиты от износа узлов гидравлической системы автомобиля, гидроусилителя руля (ГУР) и автоматической коробки передач (АКПП). Флакон рассчитан на обработку механизма с 5 л масла в системе смазки. Действие препарата рассчитано на 70-100 тыс. км пробега.
Главное: заливайте присадку только в «свежее» масло АКПП и ГУР!!!
В ГУР заливается не более 15 мл присадки!!!
Для АКПП с вариатором не подходит, т.к. в процессе очистки пар трения грязь попадает в блок управления. В результате приходится разбирать АКПП и промывать блок.
ПОЛУЧАЕМЫЙ ЭФФЕКТ:
В АКПП улучшается работа гидронасоса и подшипников. Если медленно включаются все передачи, то это проблема с гидронасосом и присадка поможет. Если проблема только с какой-то одной передачей, то это скорее всего проблема с перепускными клапанами в АКПП (соринка попала на клапан и не дает ему нормально закрыться) и тут поможет только промывка системы.
Перед применением присадки на АКПП следует поменять масло и фильтр. В старое масло не заливать.
ТАВД — присадка в дизельное топливо для восстановления и защиты от износа топливной аппаратуры высокого давления с механическим управлением впрыска (рядного ТНВД с плунжерными парами). Добавляется в топливо. Флакон рассчитан на обработку легкового автомобиля с 4 форсунками, или на 2 форсунки грузового автомобиля. Действие препарата рассчитано на 70-100 тыс. км пробега.
ПОЛУЧАЕМЫЙ ЭФФЕКТ:
НЕ ПРИМЕНЯТЬ для дизелей с топливной аппаратурой Common Rail, т.к. такие топливные системы сильно чувствительны к примесям, содержащимся в топливе.
НЕ ПРИМЕНЯТЬ на дизелях, где плунжерные пары покрыты тефлоновым покрытием.
ДВИГАТЕЛЬ ГРУЗОВИК — присадка в масло двигателя для восстановления и защиты от износа всех видов бензиновых и дизельных ДВС коммерческого транспорта с рабочим объемом камеры сгорания до 15 л, или объемом масла в системе смазки до 30 л. Совместима со всеми типами масел. Действие рассчитано на 70-100 тыс. км пробега.
150 мл препарата в 180 мл флаконе.
Принцип действия и получаемый эффект как у присадки в масло для восстановления двигателя до 2,5 л рабочего объема.
ПРОФЕССИОНАЛ — канистра с концентрированным содержанием модификатора трения «ЭДИАЛ» для станций техобслуживания автомобилей и промышленного применения. Концентрация необходимой дисперсности препарата и марка масла-носителя зависят от типов обрабатываемого оборудования и обговариваются при заказе.
Канистра 1 л.
Все наши присадки в масло Вы можете приобрести у наших партнеров (их контакты указаны на странице ГДЕ КУПИТЬ). Если в месте Вашего проживания нет нашего партнера, то можем отправить нашу автохимию из Москвы по почте (только предоплата) или СДЭК (оплата при получении в пункте выдачи). По почте наложенным платежом отправляют наши партнеры, их контакты указаны на нашем сайте.
